Wystąpienie premiera na otwarcie I Kongresu Rozwoju Kolei
100 mld zł do wydania do 2023 roku, zmodernizowanych 9000 km torów kolejowych oraz 200 dworców, plany by zmodernizować tabor pod kątem osób niepełnosprawnych i o ograniczonych możliwościach przemieszczania się. W takich okolicznościach ruszył I Kongres Rozwoju Kolei.
Wydarzenie zorganizowane przez Grupę PKP ściągnęło na PGE Narodowy wielu decydentów, prezesów największych spółek kolejowych, przedstawicieli instytutów badawczych i innych podmiotów z branży kolejowej. Wśród osób otwierających kongres znaleźli się premier Mateusz Morawiecki, minister infrastruktury Andrzej Adamczyk oraz Krzysztof Mamiński – prezes PKP S.A.
Premier Mateusz Morawiecki w kilku zdaniach przedstawił zarys strategii rozwoju kolei w Polsce, której nadrzędnym celem, w ciągu najbliższych 5-10 lat, ma być walka z wykluczeniem komunikacyjnym. Chodzi o włączenie ośrodków powiatowych do sieci połączeń kolejowych, ale także o zapewnienie spójności między różnymi roadzajami transportu: kolejowego, wodnego, drogowego. – Symbolem odrodzenia kolejnictwa jest podjęcie decyzji o uruchomieniu najdłuższej trasy kolejowej Podłęże - Piekiełko. Chcemy, by kolej była kręgosłupem gorspodarki Polski – zakończył premier.
Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk w swoim wystąpieniu zapowiedział trzy kluczowe dla sektora kolejowego informacje. Budowę holdingu grupy PKP, zmianę warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji, umożliwiające uruchomienie połączeń o prędkości powyżej 250 km/h oraz skierowanie do konsultacji społecznych projektu ustawy uruchamiającego program Kolej+, który ma na celu dalszą budowę siatki połączeń kolejowych.
Przemawiający na zakończenie prezes PKP S.A. Krzysztof Mamiński podkreślił, że idea kongresu skierowana jest ku przyszłości – ku wyzwaniom i planom związanym z rozwojem kolejnictwa w Polsce. Podkreślił, że kolej chce się zmieniać dla pasażerów. Również tych z ograniczonymi możliwościami przemieszczania się.
ARCHIWUM
Pokaż starsze
Ukryj starsze
